TH Ingolstadt

Vertiports sind Land- bzw. Wasserflächen oder Bauwerke, die für den Start und die Landung von eVTOL, wie Lufttaxis und Drohnen, verwendet werden. Damit das Potenzial urbaner Luftmobilität voll ausgeschöpft werden kann, müssen Vertiports einfach zugänglich sein und über gute Anbindungen zu Straßen, Bahnhöfen, Buslinien usw. verfügen. Sie können sich entweder auf Straßenniveau oder auf Dächern von Gebäuden befinden.

Im Rahmen der Verkehrswende werden sich nicht nur die Antriebe und damit deren Energiequelle, sondern auch des Vehikels selbst ändern. Die Fortbewegungsmittel selbst werden abhängig von der Reichweite variieren. Für eVTOLs beginnt das Ziel der Reichweite bei 80 km. Das Netz wird damit größere Städte und Außenbezirke miteinander verbinden. Der Einsatz von eVTOLs soll helfen, den CO2-Anteil in der Luft zu senken und damit die gesetzlichen Vorgaben für den Klimawandel von Seiten des Verkehrs-Sektors umzusetzen.

Der deutsche Flugtaximarkt ist gegenwärtig 16,6 Millionen Euro groß und wächst auf 167 Millionen Euro in 2030 mit einer Wachstumsrate von 33,6% *. Unter anderem GOLDBECK unterstützt die Erforschung und Förderung dieser moderner Technologien.

Quelle: Verband deutscher Luftfahrt, Berlin Juli 2023, https://www.bdl.aero/wp-content/uploads/2023/07/VUL-Markststudie_2023_DE_f_-1.pdf

Parkhäuser sind oft zentral gelegen oder nahe bei Veranstaltungszentren und somit in Lagen, in denen ein hoher Bedarf nach Verkehrshubs besteht. Mobility Hubs von GOLDBECK werden in Kombination mit weiteren Mobilitätsangeboten oder Sonder-Nutzungen, wie Büroflächen, realisiert. Dadurch ergeben sich weitere Vorteile. Durch den Start aus hoher Position ist für den Anstieg weniger Energie notwendig, die für den eigentlichen Flug zur Verfügung steht. Zudem steigert die Verdichtung des Baufelds die Wirtschaftlichkeit und reduziert gleichzeitig die Investitionskosten und Flächenversiegelung.